Svetlana Kapanina: "Andetuid inimesi pole olemas"

Nüüd on juba raske kedagi “meeste” ametis naisega üllatada. Kuid lennukispordi vigurlendude seitsmekordse absoluutse maailmameistri Svetlana Kapanina talendi üle on võimatu mitte üllatada. Samas üllatab ja lummab tema naiselikkus ja pehmus, mida sellise inimesega kohtudes üldse ei oota. Lennukid, vigurlend, emadus, perekond... Svetlanaga kõigil neil teemadel vesteldes ei saanud ma lahti ühestki peas keerlevast küsimusest: "Kas see on tõesti võimalik?"

Sajandi parima piloodi (Rahvusvahelise Lennuliidu hinnangul) ja spordilennunduse maailma tituleerituima piloodi Svetlana Kapanina lende on tõeline nauding. See, mida tema kontrolli all olev lennuk taevas teeb, tundub lihtsalt uskumatu, midagi, mida "lihtsurelikud" ei suuda. Sel ajal, kui ma seisin rahva hulgas imetlevalt Svetlana ereoranži lennukit jälgides, kostis igalt poolt kolleegide, peamiselt meesterahva kommentaare. Ja kõik need kommentaarid taandusid ühele asjale: "Vaadake lihtsalt teda, temast saab iga meespiloodi!"

«Tõepoolest, see on ikkagi enamasti meeste spordiala, sest see nõuab palju füüsilist jõudu ja vastutulelikkust. Aga üldiselt on maailmas suhtumine naislenduritesse pigem lugupidav ja tunnustav. Kahjuks tuleb kodus mõnikord leppida vastupidise suhtumisega, ”ütles Svetlana, kui meil õnnestus lendude vahepeal rääkida. Pea kohal sumisesid tugevalt lennukid, mida juhtisid samad meespiloodid – osalejad Red Bull Air Race, mille järgmine etapp peeti 15.-16. juunil Kaasanis. Svetlana ise sellel võistlusel ei osalenud, kuid tegi mitu korda näidislende. Isiklikult arvan, et ülejäänud pilootidel lihtsalt vedas – kes võiks temaga võistelda?

Muidugi, kui sain võimaluse vestelda ühe oma nooruspõlve iidoliga, ei saanud ma jätta mainimata, et nagu paljud nõukogude lapsed, unistasin kunagi lenduriks saamisest. Svetlana naeratas kergelt kaastundlikult ja sõbralikult – selliseid “ülestunnistusi” oli ta kuulnud rohkem kui korra. Kuid ta ise sattus lennukispordi juurde täiesti juhuslikult ja lapsena ei unistanud ta vigurspordist üldse.

"Tahtsin langevarjuga hüpata, tunda hirmutunnet lennuki avatud ukse ees ja hetke, mil astud samm kuristikku," räägib Svetlana. – Kui tulin langevarjuga hüppamiseks registreeruma, võttis üks instruktor mind koridoris vahele ja küsis: „Milleks teil langevarju vaja on? Lähme lennukitele, saate langevarjuga hüpata ja lennata! Nii ma registreerusin lennuspordile, teadmata, mis on vigurlend ja milliste lennukitega peate lendama. Olen sellele juhendajale ikka veel tänulik õigeaegse viipe eest.

On hämmastav, kuidas see "kogemata" juhtuda sai. Nii palju saavutusi, nii palju auhindu, ülemaailmset tunnustust – ja juhuslikult? "Ei, see peab olema mingi eriline ainult eliidile omane talent või silmapaistvad mentorid," sähvatas selline mõte peast, võib-olla osaliselt püüdes end lapsepõlvest endale õigustada.

Svetlana ise tegutseb mentorina: nüüd on tal kaks hoolealust, pilootsportlased Andrey ja Irina. Kui Svetlana räägib oma õpilastest, muutub tema naeratus laiemaks: "Nad on väga paljulubavad poisid ja olen kindel, et nad jõuavad kaugele, kui nad huvi ei kaota." Kuid see ei pruugi olla pelgalt huvi kadumine – paljude inimeste jaoks pole lendamine saadaval lihtsalt seetõttu, et see nõuab suurepärast tervist, häid füüsilisi andmeid ja märkimisväärseid rahalisi ressursse. Näiteks on vaja oma lennukit, tasuda tuleb treeninglendude ja võistlustel osalemise eest. Vigursuusatamine on eliit ja väga kallis spordiala ning kõik ei saa seda endale lubada.

Svetlana räägib hämmastava asja: Voroneži oblastis kutsutakse teid tasuta purilennukitega lendama õppima ja enamik neist, kes tahavad lendamist õppida, on tüdrukud. Samas ei tee Svetlana ise oma õpilastel selles osas vahet: «Naiste solidaarsusest pole siin juttugi. Nii poisid kui tüdrukud peaksid lendama, peaasi, et neil oleks soov, püüdlus ja võimalused. Saage aru, et andekaid inimesi pole olemas. On inimesi, kes lähevad oma eesmärgi poole erineval viisil. Mõne jaoks tuleb see lihtsalt ja loomulikult, teine ​​aga võib minna kaua, kuid kangekaelselt ja jõuab ikka oma eesmärgini. Seetõttu on tegelikult kõik andekad. Ja see ei sõltu tegelikult soost.

Siin on vastus küsimusele, mida ma pole kunagi küsinud. Ja ausalt öeldes on see vastus palju inspireerivam kui idee, et kellelegi on lihtsalt "antud" ja kellelegi mitte. Kõigile antud. Aga ilmselt on kellelgi siiski lihtsam lennundusega liituda ja mitte niivõrd võimaluste, vaid lihtsalt nende ringkondade läheduse tõttu. Näiteks Svetlana Yesenia tütar on juba lendudega liitunud – eelmisel aastal võttis piloot ta lennule kaasa. Poeg Peresvet pole veel koos emaga lennanud, kuid Svetlana lastel on palju oma spordialasid.

“Kui mu lapsed olid väikesed, käisid nad minuga treeninglaagrites, võistlustel ja suuremaks saades läksid nad oma töösse – “lendavad” lumelaudadel, hüppavad hüppelaudadel – neid distsipliini kutsutakse “Big Air”. ” ja „Slopestyle” (tüüpvõistlused sellistel spordialadel nagu freestyle, lumelauasõit, mägilauasõit, mis koosnevad akrobaatiliste hüpete seeria sooritamisest trampliinidel, püramiididel, vastunõlvadel, kukkumistel, reelingutel jne, mis paiknevad järjestikku kogu raja jooksul. – Ligikaudu . toim.) . See on ka ilus, väga ekstreemne. Neil on oma adrenaliin, minul oma. Seda kõike on pereelu mõttes muidugi keeruline ühildada – minul on suvehooaeg, neil talvehooaeg, kõigil võib olla raske koos teed ristuda.

Tõepoolest, kuidas ühendada selline elustiil täieliku suhtlemisega perekonnaga, emadusega? Kui ma Moskvasse naasesin entusiastlikult kõigile ümberkaudsetele õhuvõidusõidust rääkima ning oma telefonis videot Svetlana esinemistest näitasin, viskas iga teine ​​nalja: “Noh, see on ju teada, et esimene asi on lennukid! Sellepärast on ta nii meister!”

Kuid Svetlana ei jäta üldse muljet inimesest, kellel on ennekõike lendamine. Ta tundub pehme ja naiselik ning ma kujutan ette, et ta kallistab lapsi või küpsetab kooki (mitte lennuki kujul, ei) või kaunistab kogu perega jõulupuud. Kuidas on võimalik seda kombineerida? Ja kas peate valima, kumb on olulisem?

"Ma ei usu, et naine saab end realiseerida ainult emaduses ja abielus," ütleb Svetlana. «Ja loomulikult ei näe ma probleemi selles, et naisel on «meessoost» elukutse – ju ka minu elukutse kuulub sellesse kategooriasse. Nüüd nõuavad mehed ka kõiki “naiste” ameteid, välja arvatud üks – laste sünnitamine. Seda antakse ainult meile naistele. Ainult naine saab elu anda. Ma arvan, et see on tema peamine ülesanne. Ja ta suudab kõike – lennata lennukiga, juhtida laeva... Ainus, mis paneb mind protestima, on naine sõjas. Kõik samal põhjusel: naine loodi selleks, et elu elavdada, mitte ära võtta. Seetõttu kõike, kuid mitte võitlema. Muidugi ma ei räägi sellest olukorrast, mis oli näiteks Teise maailmasõja ajal, kui naised läksid rindele – iseenda, pere, kodumaa pärast. Nüüd aga sellist olukorda pole. Nüüd saad sünnitada, elu nautida, lapsi kasvatada.

Ja tundub, et seda Svetlana teebki – naeratus, mis ta näolt ei kao, viitab sellele, et ta oskab nautida elu, kõiki selle aspekte – nii lennukisporti kui lapsi, kuigi aega võib olla raske jagada. neid. Kuid viimasel ajal on Svetlana sõnul lende olnud oluliselt vähem ja rohkem aega perele. Neid sõnu öeldes ohkab Svetlana nukralt ja ma saan kohe aru, millele see ohkamine viitab – lennukisport Venemaal elab üle raskeid aegu, rahastust napib.

"Lennundus on tulevik," ütleb Svetlana veendunult. — Muidugi tuleb arendada väikelennukeid, muuta seadusandlikku raamistikku. Nüüd on õnneks meie poole pöördunud spordiminister, tööstusminister ja föderaalne lennutranspordiagentuur. Loodan, et suudame üheskoos jõuda ühise nimetajani, luua ja ellu viia meie riigi lennuspordi arendamise programm.

Minu jaoks isiklikult kõlab see lootusena – ehk areneb see ala nii palju, et uskumatult ilus ja põnev lennukisport on kõigile kättesaadav. Kaasa arvatud need, kelle sisemine pisitüdruk ikka vahel etteheitvalt meenutab: “Siin sa kirjutad ja kirjutad oma tekste, aga meie tahtsime lennata!” Pärast Svetlanaga rääkimist ei saa ma aga lahti tundest, et miski pole võimatu – ei minu ega kellegi teise jaoks.

Just siis, kui olime oma vestlust lõpetamas, hakkas ootamatult lennukiangaari katusel trummeldama vihm, mis minut hiljem muutus kohutavaks paduvihmaks. Svetlana lendas sõna otseses mõttes minema, et oma lennukiga katuse alla sõita ja mina seisin ja vaatasin, kuidas see habras ja samas tugev naine paduvihmaga koos meeskonnaga lennukit angaari lükkab ja nagu oleksin veel kuulnud tema ekstreemseid. – Lennunduses, nagu te teate, puuduvad "viimased" sõnad: "Minge alati julgelt oma eesmärgi poole, oma unistuse poole. Kõik on võimalik. Peate kulutama sellele veidi aega, jõudu, kuid kõik unistused on teostatavad. No ma arvan, et on.

Jäta vastus