Mis on "kiirmoe" hind?

Siin olete taas valmis ostma paari džempreid ja saapaid soodushinnaga. Kuid kuigi see ost võib teile odav olla, on muid kulusid, mis on teile nähtamatud. Mida peate siis teadma kiirmoe keskkonnakulude kohta?

Mõned kangatüübid kahjustavad keskkonda tõsiselt.

Tõenäoliselt on suurem osa teie rõivastest valmistatud sünteetilistest materjalidest, nagu viskoos, nailon ja polüester, mis tegelikult sisaldavad plastikelemente.

Probleem on selles, et neid kangaid pestes satuvad nende mikrokiud veesüsteemi ja sealt jõgedesse ja ookeanidesse. Uuringute kohaselt võivad need sattuda metsloomadele ja isegi toidu sisse, mida me sööme.

British Academy of Fashion Retail jätkusuutlikkuse ekspert Jason Forrest juhib tähelepanu, et isegi looduslikud kiud võivad maakera ressursse ammendada. Võtke näiteks puuvillast valmistatud denim: "Teksapaari valmistamiseks kulub 20 liitrit vett," ütleb Forrest.

 

Mida odavam on toode, seda väiksem on tõenäosus, et see toodetakse eetiliselt.

Kahjuks juhtub sageli, et mõne odava asja toodavad inimesed kehvades tingimustes, kus neile makstakse alla miinimumpalga. Sellised tavad on eriti levinud sellistes riikides nagu Bangladesh ja Hiina. Isegi Ühendkuningriigis on teatatud, et inimestele on makstud ebaseaduslikult madalaid summasid riiete valmistamise eest, mida müüakse seejärel suurtes kauplustes.

Manchesteri ülikooli ärikooli akadeemik Lara Bianchi märgib, et mood on loonud vaestes piirkondades palju töökohti, mis on kohaliku majanduse jaoks "positiivne tegur". "Siiski arvan, et kiirmoel on olnud suur mõju töötajate ja naiste õigustele," lisab ta.

Bianchi sõnul on rahvusvaheline tarneahel nii keeruline ja pikk, et paljud rahvusvahelised kaubamärgid ei suuda kõiki oma tooteid kontrollida ja kontrollida. "Mõned kaubamärgid teeksid hea, kui lühendaksid oma tarneahelaid ja võtaksid vastutuse mitte ainult enda ja oma esmatasandi tarnijate, vaid kogu tarneahela kui terviku eest."

 

Kui te sellest riideid ja pakendeid ära ei viska, saadetakse need prügilasse või põletatakse.

Kiirmoetööstuse suuruse hindamiseks mõelge sellele: Ühendkuningriigis asuv veebipõhine rõiva- ja kosmeetikamüüja Asos kasutab veebitellimuste saatmiseks igal aastal enam kui 59 miljonit plastpostikotti ja 5 miljonit papppostkasti. Kui karbid on valmistatud taaskasutatud materjalidest, siis kilekotid moodustavad vaid 25% taaskasutatud materjalidest.

Aga kantud riided? Paljud meist viskavad selle lihtsalt minema. Ühendkuningriigi heategevusorganisatsiooni Love Not Landfill andmetel pole kolmandik 16–24-aastastest inimestest kunagi varem lasknud oma riideid taaskasutada. Keskkonnakahju vähendamiseks kaaluge kasutatud riiete taaskasutamist või annetamist heategevusorganisatsioonidele.

 

Tarned soodustavad õhusaastet.

Mitu korda olete saatmisest ilma jäänud, sundides juhti järgmisel päeval teie juurde tagasi sõitma? Või tellisite hiiglasliku partii riideid, et otsustada, et need teile ei sobi?

Aruande kohaselt tagastab peaaegu kaks kolmandikku veebist naisterõivaid ostvatest ostjatest vähemalt ühe kauba. See seeriatellimuste ja tagastamise kultuur annab kokku palju autodega sõidetud miile.

Esmalt saadetakse riided tootmistehasest hiiglaslikesse ladudesse, seejärel toimetavad veoautod need kohalikesse ladudesse ning seejärel jõuavad riided kullerjuhi kaudu teieni. Ja kogu see kütus soodustab õhusaastet, mis omakorda on seotud halva rahvatervisega. Mõelge kaks korda enne uue kauba tellimist!

Jäta vastus