Oleme kõik harjunud kevadega seostama muutusi paremuse poole. Keegi loeb päevi suvepuhkuseni, keegi meisterdas suvehooaja ootuses aknalaua istikutega, keegi pidas dieeti, et heledas kleidis suurejooneline välja näha. Hea traditsioon on alustada uut looduse ringkäiku hea harjumuse omandamisega, panustades sellega väikeselt enda tervisesse ja kogu planeedi heaolusse. Selleks kevadeks on idee – vahetada jalgratta vastu!
Venemaal toimub rattahooaja avamine traditsiooniliselt aprillis. Kuid kahe ratta fännid hakkavad pedaalima kohe, kui ilmastikuolud seda lubavad. Meie riigis ei ole jalgratturite arv nii suur kui Euroopa riikides, kuid läänenaabritelt on palju õppida. Hollandis sõidab 99% elanikest jalgrattaga, 40% reisidest tehakse selle transpordiliigiga. Hollandlased kulutavad oma jalgratastele ligi 1 miljard eurot aastas. Samas peetakse Amsterdami üheks keskkonnasõbralikumaks linnaks maailmas.
Seega tasub alustada! Hakkame sel kevadel rattaga tööle sõitma. Miks töötada? Miks mitte nädalavahetustel pargis? Jah, sest tööle jõudmine on igapäevane vajadus ning vabal ajal jalgrattaga sõitmist võib määramata ajaks edasi lükata. Vannitoa renoveerimine, ämma külastused ja ootamatud sõprade külaskäigud ähvardavad teie jalgratast saatusega, et seistate terve hooaja kurvas ootuses.
Mugavad jalanõud. Tööl saab selle hõlpsasti muuta selliseks, mis vastab firmastiili nõuetele.
Kaitse. Hoolimata sellest, et sajandi keskpaiga daamid sõidavad ilusates filmides õlgkübarates jalgrattaga, soovitame tungivalt kiivrit kanda. Kui te ei ole väga kogenud, kui tee kulgeb läbi tiheda liiklusega kohti, on see ettevaatusabinõu väga oluline.
Tarvikud. Veepudel, pakiruum või korv (äkki astute ostuteel läbi), kett – jalgratas on paraku varastele kerge saak, mille parkimise eest tuleb hoolt kanda.
Niisked salvrätikud. Kõik ei räägi sellest valjult, kuid paljude arvates on ebamugav kontorisse “seebisena” tulla. Tegelikult ei tohiks te ratta maailmameistrivõistluste tempos töötamiseks kihutada. Kuid kui näete probleemi, jätke endale enne tööpäeva alustamist 10 minutit lihtsate hügieeniprotseduuride jaoks.
Tee tööle tuleb eelnevalt läbi mõelda. Lühike valik ei ole parim valik. Jalgrattaga sõites töötavad kopsud täiustatud režiimil ja neil pole midagi, mis saaks heitgaase sisse hingata. Väikestele rohelistele tänavatele pääsemine on tervislikum ja silmale meeldivam. Teid üllatatakse, kuid te ei pea varem üles tõusma ja kodust lahkuma. Kui arvestada ummikutes või transpordi ootamise aega, siis saab jalgrattaga tee kiirem olla.
tervis. Rattasõit tugevdab südamelihast, suurendab vastupidavust, arendab reie- ja säärelihaseid. Hooaja jooksul võite kergesti kaotada kuni 5 kg. Füüsiline aktiivsus tõstab serotoniini taset veres ning sellest tulenevalt ka tuju ja sooritusvõimet.
Raha. Ärge olge liiga laisk, et arvutada rattasõidust saadavat säästu. Bensiini või ühistranspordi maksumus kordades. Kaudsed kulud auto hooldusele – remont, trahvid – need on kaks. Lisaks ei saa te osta jõusaali tellimust ja külastate arste harvemini – me lubame teile seda!
Ökoloogia Kui esimesed kaks punkti lubavad isiklikku kasu, siis puhta keskkonna eest hoolitsemine on väike panus planeedi heaolusse. Säravad, hästi hoitud autod köidavad pilku ja lubavad mugavust, kuid just isiklik transport kahjustab keskkonda rohkem. Heitgaasid, kõrgenenud müratase, õnnetustest tulenevad kahjustused. Autosõitude arvu vähendamine on üllas algus. Kõigepealt liitute jalgratturite ridadega teie, seejärel teie majapidamine, kolleegid, naabrid.
Nii et seal on!