Parimad kolmerattalised rattad 2022

XNUMX sajandi algusest on tõeliselt saanud individuaalse liikuvuse vahendite ajastu. Mis ainsad alternatiivid ei püüa pakkuda klassikalisi autosid ja mootorrattaid. Elektrilised rullid ja tõukerattad, üherattalised, hõljuklauad ja isegi kolmerattalised. Need eristuvad selles nimekirjas, kuna neist on saanud vahelüli klassikalise transpordi ja tehniliste uuenduste vahel.

Enne kui hakkame rääkima 2022. aasta parimatest kolmerattalistest mootorsõidukitest, anname mõned teooriad. Asi on selles, et maailma üldsuses pole üksmeelt selles, mida peetakse kolmerattaliseks. Kõige laiem klassifikatsioon hõlmab isegi lastejalgrattaid. Ja mis see on – ratast on kolm! Mänguasja me kindlasti ei puutu. Parem on rääkida neist kolmerattalistest, mis on ette nähtud standardis GOST R 52051-2003¹. Dokument käsitleb mootorsõidukeid. Seal on kirjas, et kolmerattaline jalgratas on:

„Kolmerattaline sõiduk, mille rattad on sõiduki keskpikitasapinna suhtes sümmeetrilised ja mille mootori töömaht (sisepõlemismootori puhul) ületab 50 cu. cm (või) maksimaalne valmistajakiirus (mis tahes mootoriga) ületab 50 km/h.

Kokkuvõttes selgub, et kolmerattaline jalgratas:

• on kolme rattaga ja olenemata sellest, kuidas paarissild asub – ees või taga;
• elektri- või sisepõlemismootori olemasolu;
• mootori töömaht üle 50 cc. (mis tähendab, et tal on vaja juhiluba);
• maksimaalne kiirus on 50 km/h või suurem.

Kuid oma pingereas puudutame ka vähem võimsaid mudeleid. Ja me peame neid trike täisväärtuslikuks sünonüümiks. Healthy Food Near Me räägib 2022. aasta parimatest kolmerattalistest, aga ka sellise sõiduki valimisest ja ostmisest.

Top 7 reiting KP järgi

Toimetaja valik

1. Harley-Davidson Tri Glide Ultra

Reitingu avab Harley Ameerika mudel. Jalgratas on mõeldud pikamaasõiduks. Mudel näeb välja väga julge ja stiilne – nagu teisedki selle margi klassikalised mootorrattad. 1868cc mootor annab 87 hobujõudu. Juhti kaitseb terve hulk tehnoloogiaid: uuendatud piduritest kuni täiustatud šassii juhtimiseni. Ja tänu kolmerattalisele vormitegurile eristab seda "hobust" kadestamisväärne stabiilsus isegi kõige järsema pöörde korral. Armatuurlauale on paigaldatud teabe- ja meelelahutussüsteem: mälupulkade tugi, Bluetooth-ühenduse võimalus nutitelefoniga. Käigukast on kuuekäiguline, kiirusi vahetatakse peaaegu märkamatult. Kolmerattalisele anname plussi kahe mahuka pakiruumi ja garderoobi lisapagasiruumi eest. Kui uue trike'i jaoks raha pole, vaadake järelturgu. Palju on 1-1,5 miljoni rubla võrra odavamaid pakkumisi.

Hind: alates 3 rubla

Põhiandmed

Eelised ja puudused

2. ZD "Barkhan"

Kodumaise mootorrattatööstuse legend. Kolmerattalist jalgratast on toodetud ligi 20 aastat. See on välja töötatud sõitmiseks soisel ja lumisel maastikul. Tegelikult räägivad selle massiivsed rattad sellest. Kolmerattaline jalgratas on populaarne jahimeeste, kalastajate ja teiste õuehuviliste seas. Käigukast on viiekäiguline, lülitub ilma tõmblemiseta. Taga ja ees on pakiraamid. Vedrustus on kõva. Käivitab “Dune” nupu või kickstarteriga. Selle kolmerattalise ratta omanike seas on Internetis palju foorumeid ja arutelusid. Neil on palju rääkida: arutada, kuidas muuta see konarlik jalgratas vaiksemaks sõiduks vastuvõetavamaks. Sest rataste alt lendleb mustust kujuteldamatus koguses. Läbi lörtsi sõitmine ja mitte määrimine on ebareaalne. Samuti puudub juhile tuulekaitse. Kuid need on kõik nüansid, mis ei sega, kui saate kohe aru, miks te selle, ehkki mitte räige, kuid väga suure pöördemomendiga "hobuse" võtate.

Hind: alates 190 000 rubla.

Põhiandmed

Eelised ja puudused

3. Doohan iTank EV3 Pro 3000W

See Hiina ettevõte on spetsialiseerunud elektriliste tõukerataste väljatöötamisele ja tootmisele. Neil on nii meelelahutuslikud mudelid, mis sobivad teismelistele kui ka tõsistele sõidukitele. 3. aasta kolmerattaline jalgratas iTank EV2022 on ettevõtte portfelli tipp. Tema jaoks mõeldud mootorratta valmistasid kaks suurfirmat – BOSCH ja QS Motors. See teeb kuni 550 pööret minutis. Praktikas tähendab see võimet saavutada hea kattega teel kiirust kuni 70 km/h. Ja maksimaalselt kiirendab see kolmerattaline mootorratas 4,6 sekundiga. See on väga-väga kiire. Ratturil on kaks kiirust. Keskmiselt läbib trike ühe akulaadimisega 80-100 km. Saate koos sõita.

Hind: alates 380 000 rubla.

Põhiandmed

Eelised ja puudused

Millistele kolmerattalistele veel tasub tähelepanu pöörata

4. Etoro Vespa Sport 2021

Järjekordne ökotranspordi esindaja 2022. aasta parimate kolmerattaliste edetabelis. Vaid seekordne mudel on eelarvelisem. Ostja saab aga oma raha eest korraliku kaheistmelise kolmerattalise, pehme topeltvedrustusega. Ta neelab ebakorrapärasused kergesti alla, tekitamata ebamugavust juhile ja reisijale. Mootor on siin muidugi väiksema pöördemomendiga kui tippkonkurendil – 1000 vatti. Kuigi see on piisav, et kiirendada kuni 45 km / h. Kunstlikuks kiiruspiiranguks saab seada 15 km/h – lasterežiim. Piduriketta hüdraulika ja trummel.

Põhiandmed

Eelised ja puudused

5. Stels Desna 200

Kuulsa Desna mootorratta baasil panid meie insenerid kokku kolmerattalise mootorratta. See on tööhobune ja töötati välja abiliseks majapidamises. Kere on kokkupandav, ideaalne ülegabariidiliste veoste transportimiseks. Vedrustus on tehtud arvestusega, et sõita tuleb maateedel. Kolmerattaline jalgratas ei erine juhi suure mugavuse poolest. Nad tegid pakiruumile pehme istme ja toetava seljatoe – ja see on hea. Armatuurlaud süttib. Esituli on üks. Trummelpidurid.

Hind: alates 135 000 rubla.

Põhiandmed

Eelised ja puudused

6. TRIKE2B

Selle kolmerattalise mootorsõiduki töötasid välja Moskva insenerid ettevõttest, mille nimi on vaimukas “KB im. Tesla." Üldiselt oli see tehtud silmaga, et seda kasutada kommertsvedudel – metropoli kullerite tööks. Kuid seda müüakse nii otse kui ka edasimüüjate kaudu. Seetõttu on see saadaval ka paljudele ostjatele. Kiirendus on siin kunstlikult piiratud kuni 25 km/h. Kõik selleks, et tal poleks juhiluba vaja. Raam on valmistatud Meie riigis, ülejäänud osad tellitakse Hiina tehastesse vastavalt ettevõtte individuaalsetele joonistele. Miks me nimetame seda üheks 2022. aasta parimaks kolmerattaliseks, kuigi tundub, et see on mõeldud äriks? See kõik puudutab ebareaalset ohutusvaru. Trike'i panid kokku insenerid, kes tarnisid pikka aega föderatsiooni Hiina kolleege. Nad mõistsid, et nad on lühiajalised, ja leiutasid ratta uuesti. Sain elektriauto. Ja pluss selle eest, et tema varasemate reinkarnatsioonide detailid sobivad kõige värskematega ja vastupidi.

Hind: alates 260 000 rubla.

Põhiandmed

Eelised ja puudused

7. Can-am SPYDER F3

See on Kanada ettevõtte BRP kaubamärk, mis toodab mootorsaane, ATV-sid ja muud spordi- ja vabaajavarustust. Ekstreemspordimaailmas on ettevõtte nimi kõrgeima kvaliteedi sünonüümiks ja õigustab kõrget hinda. SPYDERi mudel (“Spideris”) on bensiinimootoriga kolmerattalised mootorsõidukid. Disain – loomulikult Batmani mootorratas: voolujoonelised vormid koos teravate nurkadega. F3 on suur kolmerattaliste mootorrataste perekond. On olemas eelmiste aastate versioone, kuid kõige asjakohasem on aastast 2021. Nimele saab tähistamiseks lisada erinevaid tähti. Näiteks S on sportversioon, T on touring versioon ja RT on luksusversioon. Üks on kallim kui teine! Selle tulemusel maksab see kolmerattaline jalgratas kõige lahedamas konfiguratsioonis 3 miljonit rubla. Odavam kui "minimaalne" Harley, kuid siiski kallis. Selle raha eest saab omanik 105 “hobuse” jaoks uriseva mootori, roolivõimendi ja kuuekäigulise käigukasti. Ja ka ideaalne vahend eneseväljenduseks ja pikkade vahemaade läbimiseks.

Hind: alates 1 rubla

Põhiandmed

Eelised ja puudused

Kuidas valida kolmerattalist jalgratast

Rääkisime parimatest kolmerattalistest 2022. aastal. Nüüd jagame selle ebatavalise sõiduki valimise nüansse. Konsulteerige nõus Maxim Ryazanov, Fresh Auto autokaupluste võrgustiku tehniline direktor. Populaarsed kolmerattaliste mootorrataste mudelid 2022. aastal on populaarseimad kolmerattaliste (trike) tootja neli kaubamärki. Kaks neist on välismaised: Harley-Davidson (premium segment), Lifan (Hiina tehnika esindaja) ja kaks kodumaist - ZiD ja Stels.

Mida ostmisel otsida?

Trike'i peamised omadused, mida tuleks valimisel arvestada:

• turvalisuse tase;
• bensiinimootor või mootoriratas;
• võimsus ja kiirus;
• originaalne disain – see sõiduk on ju enamasti ostetud eneseväljenduseks.
  

Mis on kolmerattalised

Kolmerattalised rattad võib erinevate kriteeriumide alusel tinglikult jagada mitmeks tüübiks. Näiteks rataste paigutuse järgi. On mudeleid, millel on üks esiratas ja kaks tagaratast, kuid on ka neid, millel on vastupidi.

Tootmise tüüp võib samuti erineda: on seeriatootmine ja on kohandamine ehk eksklusiivsed trikid, mis valmivad käsitsi mootorrataste või autode baasil. Lisaks on kauba- ja reisijate mudelid.

Hooldus ja remont

Kolmerattalise ratta hooldamisel tuleb meeles pidada, et seda tüüpi transport on mõeldud eelkõige kuiva ilmaga sõitudeks. Seetõttu on vihmahoogude ja lumesajude ajaks parem jätta see hooajaliseks ladustamiseks. Sel juhul tasub kasutada kütuse stabilisaatoreid, mis kaitsevad mootoris korrosiooni, ladestumise, vananemise ja bensiini oksüdeerumise eest.

Kolmerattalist saab pesta alles pärast mootori täielikku jahtumist, mitte lubades niiskust väljalasketorusse, õhufiltrisse ja elektriseadmetesse sattuda – see on täis mootori rikkeid ja lühist elektrisüsteemis.

Kuidas linnas ringi sõita

Kolmerattaliste mootorsõidukite juhtimiseks on vajalik B1-kategooria juhiluba. Neid väljastatakse alates 18. eluaastast. Kui sul on juba A või B kategooria, siis saab automaatselt sisestada uue B1. Kui kolmerattaline sõiduk ei saavuta kiirust üle 25 km / h, pole luba vaja.

Võttes arvesse 1 liikluseeskirja muudatusi, on vajalik kolmerattalise jalgrattaga sõitmine mööda jalgrattateed, kui see ei asu sõiduteel. Eraldi sõiduraja puudumisel tuleb sõita mööda kõnniteed, jalgteed või teeäärt, takistamata teiste jalakäijate liikumist.

Hinnad

Trike maksumus on sõltuvalt kaubamärgist ja konfiguratsioonist 100 rubla kuni 000 rubla.

Allikad

1. https://docs.cntd.ru/document/1200032017