Grupi interaktsiooni hindamise metoodika

See harjutus-mäng, nagu ka osa teistest grupi interaktsioonimängudest, on oluline ka partnerluse loomise, vastutustunde, suhtluse parandamise, aga ka grupiliikmete tagasiside ettevalmistamise seisukohalt. Oluline on anda mängijatele võimalus analüüsida iga partneri käitumist. Seda saab teha kogu koosoleku videokaameraga filmides ja seejärel rühmaga filmi arutades. Kuid tehnika pole alati käepärast ja see võib olla ebausaldusväärne. Mida sellisel juhul teha?

Teen ettepaneku kasutada "masina" meetodit - see on rühma interaktsiooni hindamise meetodi nimi. Vajame kahte asjatundlikku vaatlejat, kes jälgiksid igas meeskonnas toimuvat mängu esimestest minutitest alates. (Iga meeskonda võib anda isegi kaks eksperti. See roll pole vähem põnev ja koolituse tulemus on tõsine. Hästi ja hoolikalt töötanud ekspert ei saa vähem emotsionaalset ja praktilist materjali kui ehitajad!)

Asjatundlikud vaatlejad jälgivad meeskondade tööd vastavalt töölehele. Sellel näeme masina pilti. Masinaosad — metafooriline määratlus mängija rollist grupis. Seega teevad eksperdid õppuse ajal lehele märkmeid tehes IGAL ETAPIL (ideearendus ja koolitus, koolituse tulemuste arutelu, silla tegelik ehitamine) kindlaks, kes grupis seda rolli täitis:

1) esivalgustus — vaatab ette, mõtleb tulevikule;

2) taustvalgus — analüüsib minevikukogemust, seost minevikuga;

3) nael (läbistab kambri) — tekitab probleeme, lükkab masina efektiivset liikumist edasi;

4) vedrud — peidab tee augud (vaidlused, tülid, ärritused);

5) kütus — annab liikumiseks energiat;

6) mootor — saab bensiini ja muudab ideed praktiliseks tegevuseks;

7) rattad — teadvustavad mootori soovi autot liikuma panna;

8) pidurdab — aeglustab liikumist, vähendab kiirust;

9) juhtimine — juhib liikumist, valib strateegiat, suunda;

10) aksessuaarid — välised kaunistused, praktilises mõttes täiesti kasutud;

11) põrkeraua — saab kokkupõrke korral löögi (huvid, ambitsioonid, ideed jne);

12) klapp — ei lase mustusel pritsida teisi osi;

13) radiaator — jahutab mootorit, ei lase sellel keeda;

14) sidemed — masina kere esi- ja tagaosa ühendav osa;

15) pagasiruum — sellel on oluline koorem, kuid selle kasutamiseks on vaja peatuda, autost väljuda;

16) väliiste – viibib kogu reisi vältel väljas ega mõjuta toimuvat.

Mängu lõpus esitavad eksperdid osalejatele oma metafoorsed hinnangud. Enne nende kohtuotsust on kasulik kuulata mängijaid ise, kui nad arvavad, milliseid rolle nad masinas ise erinevatel mänguetappidel täitsid. Siis on huvitav võrrelda nende arvamust asjatundlike vaatlejate arvamusega.

Muide, sarnane tehnika tuleb kasuks pärast järgmist harjutust — «Dunno teekond». Isegi temaatiliselt sobib see sellega hästi!