Trahvid OSAGO kindlustuseta sõitmise eest 2022. aastal
Oma materjalis analüüsime, millised trahvid on ette nähtud OSAGO kindlustuseta sõitmise eest 2022. aastal
Trahvid OSAGO kindlustuseta sõitmise eest 2022. aastal
Oma materjalis analüüsime, millised trahvid on ette nähtud OSAGO kindlustuseta sõitmise eest 2022. aastal

2021. aastal plaaniti ühendada kindlustusandjate ja politsei baasid. See tähendab, et OSAGOta sõitmise eest saavad liikluskaamerad trahvida. Summa on täiesti võrdne sellega, mille inspektor isiklikult välja kirjutab – 800 rubla. Kuid selles küsimuses pole veel täpset teavet.

Igal juhil peab autoga sõites olema OSAGO poliitika. Nii on kirjas "Sõidukiomanike tsiviilvastutuse kohustusliku kindlustuse" seaduse artiklis 32.

Auto peatanud liikluspolitsei inspektor saab kontrollida, kas juhil on poliis. Tuletame meelde, et tavaline autokodakondsuse dokument kehtib ühe aasta.

Lisaks on võimalikud erinevad variandid, miks juhil kindlustust kaasas ei ole. Karistused erinevate rikkumiste eest on erinevad.

Trahvid ilma OSAGOta sõitmise eest

Pole poliitikat

Hea: 800 rubla.

Juht rikub haldusõiguserikkumiste seadustiku (12.37. osa) artiklit 2. See ütleb:

"Sõiduki omaniku poolt föderaalseadusega kehtestatud kohustuse täitmata jätmine oma tsiviilvastutuse kindlustamiseks, samuti sõiduki juhtimine, kui selline kohustuslik kindlustus teadaolevalt puudub, toob kaasa haldustrahvi määramise summas kaheksasada rubla."

Pange tähele, et tähtaja ületanud poliisi võrdsustatakse selle täieliku puudumisega. Samuti võite trahvida poliitika puudumise eest nii mitu korda kui soovite.

Kui OSAGO poliitika on elektrooniline

Paljud autojuhid väljastavad nüüd elektroonilisi OSAGO poliise. Formaalselt on autojuht kohustatud kindlustuse printerile välja printima ja endaga kaasas kandma.

Aga juba aastal 2015, esimene Asepeaminister Igor Šuvalov andis liikluspolitseile ülesandeks kontrollida elektroonilise poliisi olemasolu ainult RSA alusel. Selgub, et juhil ei pea prinditud dokumenti kaasas olema.

Siis sõltub kõik konkreetsest inspektorist. Kui politseinik soovib põhimõtteliselt trahvida elektroonilise poliisi omanikku, kes ei printinud vormi välja, siis formaalselt on tal õigus. Kuid võite proovida dokumenti näidata telefoni, tahvelarvuti või mõne muu vidina ekraanilt.

Kui unustasite OSAGO poliitika koju

Hea: 500 rubla või hoiatus.

Juhti karistatakse haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.3 (2. osa) alusel. See ütleb:

"Sõiduki juhtimine juhi poolt, kellel puuduvad juhtimisõigust tõendavad dokumendid, sõidukiomanike tsiviilvastutuskindlustuspoliis toob kaasa hoiatuse või viiesaja rubla suuruse haldustrahvi."

Liikluspolitseil on juurdepääs liikluskindlustusandjate andmebaasile (RSA). Kontrollija saab kas personaalarvutist või dispetšeri poole pöördudes uurida, kas juhil on OSAGO poliitika.

Kui unustasite oma OSAGO poliitikat uuendada

Hea: 800 rubla.

Varem töötas aegunud poliis veel kuu aega. Aga nüüd see õigusriik ei kehti. Kui unustasite oma kodakondsuse uuendada, siis rikute haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklit 12.37 (2. osa).

Kui juht ei kuulu OSAGO poliitikasse

Hea: 500 rubla.

Juhtub ka: kindlustus on olemas ja autojuht, kes pole poliisil, sõidab. Trahv ei ole nii suur kui OSAGO puudumisel. Kuid ka hoiatus ei tööta.

Juht rikub haldusõiguserikkumiste seadustiku (12.37. osa) artiklit 1. See ütleb:

"Sõiduki juhtimine käesolevas kindlustuspoliisis sätestatud tingimusi rikkudes, kui seda sõidukit juhivad ainult sellel kindlustuspoliisil märgitud juhid, toob kaasa haldustrahvi summas viissada rubla."

Võltsitud OSAGO poliitika kasutamine

Karistus: 800 hõõruda. + piirang/vangistus või sunnitöö kuni üheks aastaks.

Kui ostsite sihilikult võltsingu ja näitasite seda inspektorile, siis ei saa te poliisi puudumise eest lihtsa trahviga maha. Need samad standardsed 800 rubla saavad ka. Kuid isegi võltspoliitikaga juht saab suure tõenäosusega artikli 3. osa alusel kriminaalasjas süüdistuse. Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikkel 327.

Õnnetus ilma OSAGO poliitikata

Kui juhtute õnnetusse sattuma ja ühel osalejatest ei ole tsiviilvastutuspoliitikat või see on võlts, muutub olukord dramaatiliseks. Me räägime teile, mis ootab sel juhul süüdlast ja ohvrit.

Süüdlane poliitikaga, ohver mitte

Ohvri jaoks ei muuda see midagi. Välja arvatud juhul, kui õnnetuse korral tuleb liikluspolitsei meeskond seda korda tegema, dokumente kontrollima ja ohvrile poliitika puudumise eest 800 rubla trahvi ei löö. Igal juhul saab ohver tasu kindlustussüüdlaselt.

Süüdlane ilma poliitikata, ohver poliitikaga

Ohvri liikluskindlustuse poliitika antud olukorras ei mõjuta midagi. Kui kohapeal ei õnnestunud kannatanuga hüvitamises kokku leppida ja see tuli liikluspolitseisse, saab süüdlane haldustrahvi 800 rubla. Kuid see pole kõige hullem.

Igal juhul peab süüdlane tasuma remondikulud ja hüvitama kannatanu tervisekahjustuse, kui see on tekkinud. Õnnetuse teisel poolel on õigus kaevata, kui te ei suuda hüvitise suuruses kokku leppida.

Kellelgi pole poliitikat

Seejärel võib liikluspolitsei mõlemale kokkupõrkel osalejale määrata trahvi 800 rubla. Süüdlane hüvitab omast taskust kannatanu auto remondikulud. Kokkuleppida saab kohapeal. Vajalik on täita vaid kviitung raha laekumise ja pretensioonide puudumise kohta – et vältida edaspidi liialdusi. Kui veenmine millegini ei viinud, läheb asi kohtutasandile.

Populaarsed küsimused ja vastused

2022. aastal saab trahvi OSAGO poliisi puudumise eest tasuda 50% soodustusega. Piisab kviitungi tasumisest 20 päeva jooksul alates haldusõiguserikkumise otsuse tegemise kuupäevast. Siis piisab 500 rubla asemel 250 ja 800 rubla asemel 400 maksmisest.

Millal tuleb trahv maksta?

– Haldusõiguserikkumiste seadustik eraldab selleks 60 kalendripäeva – arvestatakse ka puhkuse- ja puhkepäevadega. Tähtaja lõppedes läheb asi kohtutäituritele, kes püüavad võlga kontodelt sisse nõuda – kui raha on. Võin arestida vara jne. Samuti võib haldustrahvi õigeaegse tasumata jätmine kaasa tuua uue trahvi kahekordses summas, kuid mitte vähem kui 1000 rubla. On ka tõsisemaid mõjutusmeetmeid – sundtöö või haldusarest,“ räägib autoadvokaat Vadim Koršunov.

Kas ilma OSAGOta sõitmise eest on ette nähtud teine ​​karistus?

– Jah, ilma OSAGO poliitikata sõitmine annab võimaluse rikkujat uuesti trahvida. Kuid iga kord on trahv 800 rubla ja mitte suuremas summas, nagu see on haldusõiguserikkumiste seadustiku teiste artiklite puhul. Autojuhtidele on see aga endiselt ebamugav, eriti pikki vahemaid sõites,“ vastab ekspert Vadim Koršunov.

Kas liikluspolitsei inspektoril on õigus nõuda kindlustust?

– Jah, liikluspolitsei inspektoril on õigus nõuda mitte ainult juhiloa ja STS-i, vaid ka OSAGO poliitika esitamist. Dokument on kirjas paberite nimekirjas, mis inimesel roolis olles alati kaasas peavad olema,” rääkis advokaat.

Jäta vastus