Sisu
Sellistel autodel on ühemahuline kere ja kõrge katus. Eksperdid peavad seda autoklassi hääbuvaks, kuid siiski jätkavad paljud tootjad selle täiendamist uute mudelitega. Põhimõtteliselt ostavad mahtuniversaalid suured pered. Kui peres on kolm-neli last ja kaks vanemat, muutub sedaanides ja luukpärades liikumine keeruliseks ning appi tulevad mahtuniversaalid.
Reisijate seas on nõutud ka mahtuniversaalid – enamasti tehakse sellest matkaauto. Valime koos 2022. aasta parima mahtuniversaali. Pange tähele, et kõik reitingu autod pole uued – mõned on end autoturul juba heast küljest näidanud.
Top 5 reitingu "KP" järgi
1. Toyota Venza
Toyota Venza on meie reitingu tipus – mugav, ruumikas ja mis kõige tähtsam – töökindel. See auto kuulub nii krossoverite kui ka mahtuniversaalide hulka, sest sinna mahub seitse inimest. Hetkel auto uusi versioone Meie riiki ei tarnita.
Meie riigis ilmus auto 2012. aastal. Tal on elegantsed ja massiivsed vormid ning kõrge interjööri mugavus. See välismaine auto loodi Camry platvormi baasil, seega on need tehniliste omaduste poolest väga sarnased.
Toyota Venzal on multifunktsionaalne rool, valgusandur, püsikiiruse hoidja, nahksisu, tagumised parkimisandurid. Olemas on tuuleklaasi soojendus, peeglid ja esiistmed, elektriline katuseluuk ja panoraamkatus. Auto pagasiruum on väga suur – 975 liitrit ja varustatud kardinaga.
Autol on kahte tüüpi mootoreid. Esimene on neljasilindriline baas. Maht on 2,7 liitrit, võimsus 182 hj. Teine on V6 mootor, mille võimsus on 268 hj.
Vedrustuses kasutatakse vedrustustugesid. Kliirens on 205 mm. Autot juhitakse lihtsalt ja lihtsalt – seetõttu sobib see nii linna kui ka maanteele.
Ohutus: Venzal on täiskomplekt turvapatju: eesmine, külgmine, kardinatüüp, juhi põlveturvapadi. Turvasüsteemidest on olemas mitteblokeeruvad pidurid, pidurite jaotussüsteemid, libisemisvastane süsteem.
Auto sobib suurepäraselt peredele, sellel on aktiivsed peatoed, eelpingutitega ja jõupiirajatega turvavööd, lasteistme kinnitused. IIHS-i andmetel sai auto kokkupõrketestidel suurepäraseid tulemusi.
Hind: alates 5 rubla uus auto – hübriidversioon, varasemad versioonid järelturul alates 100 rubla.
Eelised ja puudused
2. SsangYong Korando turism (Stavic)
See auto on muutunud aastal 2018. Muudatused on toimunud peamiselt auto välimuses. Nüüd on auto saanud uue näo: sellel on teised LED-sõidutuledega esituled, põrkeraud ja iluvõre, uued esiporilauad ja vähem reljeefne kapotikate. Eksperdid usuvad, et nüüd on SsangYong muutunud ilusamaks.
See on väga avar ja ruumikas. Enamasti leitakse võõrast autot viie ja seitsme istmega: kaks ees, kolm taga ja veel kaks pagasiruumi.
Autol on väga pikk ja lai kere. Seda mahtuniversaali saab osta kahe erineva mootoriga – üks kaheliitrine, teine – 2,2 liitrine. Mootori võimsus SsangYong Korando Turismo jääb vahemikku 155–178 hj.
Ohutus: auto on varustatud paljude aktiivsete turvasüsteemidega. Nende hulgas on ümbermineku vältimise funktsiooniga ESP, ABS – mitteblokeeruv pidurisüsteem, kolmepunkti turvavööd, külgmised ja esiturvapadjad.
Hind: alates 1 kasutatud autole.
Eelised ja puudused
3. Mercedes-Benz V-klass
Selle auto tootja märgib, et mahtuniversaali ostavad peamiselt kahe või enama lapsega pered. Reisijate jaoks on Marco Polo versioon – tõeline mugav haagissuvila, mis on suurepäraselt kohandatud pikkadeks reisideks.
Turu jaoks pakutakse V-klassi mitmesugustes versioonides: bensiini- ja diiselmootoriga versioonid, mootori võimsusega 136–211 hj, taga- ja nelikveoga, manuaalkäigukasti ja automaatkäigukastiga.
Väikebussi põhivarustus sisaldab kliimaseadet, multimeediumisüsteemi. Kallim varustus uhkeldab sportvedrustuse, nahk- ja puitviimistlusega ning sisevalgustuse lisaga.
Tippvarustuses on esmaklassiline helisüsteem, katuseluugiga panoraamkatus, külmik keskkonsoolis, eraldi teise rea istmed koos individuaalsete käetugedega ja elektriline tagauks.
s saab osta mahtuniversaali kahe modifikatsiooniga 2,1-liitrist turbodiislit võimsusega 163 ja 190 hj. Pagasiruumi standardmaht on 1030 liitrit. Ohutus: juhi väsimuse tuvastamise süsteem Attention Assist, külgtuule vastu võitlemise süsteem. Inimeste kaitset salongis pakuvad eesmised ja külgmised turvapadjad, turvakardinad. Väikebussi varustusse kuulub ka vihmasensor, kaugtulede assistent. Kallimatel versioonidel on ruumilise vaate kaamera, adaptiivne püsikiiruse hoidja, liiklusmärkide tuvastamise assistent, PRE-SAFE süsteem.
Hind: 4 kuni 161 rubla uue auto eest salongist.
Eelised ja puudused
4.Volkswagen Touran
See multifunktsionaalne auto näeb salongis ette viie ja seitsme istme olemasolu. Tänu kabrioletatavale interjöörile saab selle hõlpsasti ümber ehitada mahukaks kahekohaliseks kaubikuks. 2022. aastal autot edasimüüjatele ei tarnita.
2010. aastal sai mahtuniversaali uuenduse ja nüüd sai see uuendatud platvormi, kere aerodünaamilisi omadusi parandati, autole paigaldati uuendatud parkimisabisüsteem ja uus infolustisüsteem.
Sellel mudelil on väga mahukas pagasiruum – 121 liitrit seitsme inimese juuresolekul salongis või 1913 liitrit kahe inimese juuresolekul.
Trendline paketis on sellel seibidega halogeenesituled, elektrilised soojendus- ja elektrilised küljepeeglid, kõrguse reguleerimisega esiistmed, eraldav käetugi, reguleeritavad ja eemaldatavad tagarea istmed.
“Highline” pakett sisaldab sportistmeid, kliimaseadet, toonitud aknaid ja valuvelgi.
Standardvarustuses on autol kaks istmerida, lisavarustusena paigaldatakse kolmas istmerida, samuti panoraam-libistatav katuseluuk, biksenoon-esituled, nahkistmed.
Ohutus: Tourani kere on ehitatud tugevatest ja ülitugevatest terastest, mis tagavad suurema jäikuse ja parema kaitse reisijatele. Varustuses on esi-, külgmised esiturvapadjad ja kogu salongi külgmised turvapadjad, elektrooniline stabiilsuskontroll ja palju muud.
Hind: 400 kuni 000 rubla kasutatud, olenevalt tootmisaastast.
Eelised ja puudused
5.Peugeot Traveller
Lõpetab parimate mahtuniversaalide Peugeot Traveler edetabeli. Selle kapoti alla on paigaldatud 2,0-liitrine 150 hj turbodiisel. kuuekäigulise manuaal- või automaatkäigukastiga või 95 hj diiselmootoriga. viiekäigulise manuaaliga. Autol on kolme istmerea ja lükandukstega salong. Teise rea tugitoolid on pikisuunas liigutatavad. Kokku on kaheksa istekohta.
Peugeot Traveler Active'i standardvarustusse kuuluvad kliimaseade ja kliimaseade. See on siis, kui autojuht määrab juhiistmel endale ühe temperatuuri, tema kõrval olev kaasreisija seab endale teise temperatuuri ning salongis viibijad saavad temperatuuri oma eelistuste järgi seada.
Püsikiiruse hoidja, tagumised parkimisandurid, tavaline raadio ja Bluetoothiga magnetofon, AUX ja nahkrool – kõik see on standardvarustuses. Business VIP paketti täiendavad nahkkatted, elektrilised esiistmed, ksenoontuled, tahavaatekaamera, valgus- ja vihmaandurid, võtmeta sisenemissüsteem, elektrilised lükanduksed, navigatsioonisüsteem ja valuveljed.
Ohutus: Ohutuse osas on kõik istmed varustatud turvavöödega. Peugeot Traveleril on neli turvapatja – ees ja küljel. Ja Business VIP konfiguratsioonis lisati salongi kaitsekardinad. Auto sooritas ohutustestidel edukalt ja pälvis maksimaalsed viis tärni.
Hind: 2 rubla (standardversiooni puhul) 639 rublani (Business VIP versiooni puhul).
Eelised ja puudused
Kuidas valida mahtuniversaali
Kommentaarid autoekspert Vladislav Koštšejev:
– Perele mahtuniversaali ostes tuleks tähelepanu pöörata auto töökindlusele, ruumikusele, mugavusele ja hinnale. Kvaliteetsel mahtuniversaalil peaksid olema lasteistmete kinnitused, võimalus blokeerida tagumised uksed, täiendavad sahtlid, taskud ja riiulid.
Pöörake tähelepanu reisijate ohutusele salongis: istmetel peavad olema peatugi, auto peab olema varustatud turvavööde ja turvapatjadega. Tänapäevastel on palju turvaelemente – tuleks kontrollida, kas need töötavad.
Pere väikebussi valimine peaks ennekõike olema see, kes sõidab. Kui mõlemad abikaasad sõidavad peres, peate pärast ühist arutelu autot valima.
Tulevased autoomanikud peavad kaaluma kõiki sobivaid mudeleid ja kaaluma, milline neist kõige paremini sobib.
Parem on osta mahtuniversaal interjööri muutmise võimalusega. Teise istmerea asemel saate paigaldada kaasaskantava laua, panna asju.
Enne tehnoülevaatust kontrolli esmalt dokumente. Ärge komistage probleemse auto otsa. Ärge proovige endale meelepärast autot kohe hankida, kontrollige seda spetsiaalsetelt veebisaitidelt, kuna see võib olla krediitkaardiga ja panga panditud. Kaasaegsed teenused näitavad isegi seda, kas auto sattus avariisse.