Selle klassi autod sobivad igat tüüpi perele: üksikust inimesest täisväärtusliku mitme lapsega pereni. Põhimõtteliselt on sellel ruumikas sisemus ja suur pagasiruum.
Top 10 reitingu "KP" järgi
1.Toyota Camry
Avab meie Toyota Camry reitingu. See sedaan on tõeline bestseller. Rohkem kui korra oli see auto enimmüüdud meie riigis, USA-s ja teistes riikides. Reinkarnatsiooniaastate jooksul on ta kasvanud täieõiguslikuks äriklassi tiitliks, mööndusega – mitte just kõige luksuslikum tase. Selle välismaise auto konkurendid on Mazda 6, Nissan Teana, Skoda Superb.
Camryl on kõik vajalikud mugavused. Standardvarustuses on ABS, ESP, mitu turvapatja, elektrilised aknad ees ja taga. Lisaks on kahetsooniline kliimaseade, soojendusega esiistmed, elektriline esiklaasi soojendus.
Sellel välismaisel autol on uus 2-liitrine bensiiniagregaat ja 6-käiguline automaatkäigukast. Ta vahetas välja vana 4-käigulise "hüdraulilise automaatika". Lisaks 2-liitrisele mootorile on neid veel kaks – mahuga 2,5 ja 3,5 liitrit võimsusega 181 ja 249 hobujõudu.
Hind Camry puhul algab 2 rubla, see summa tuleb tasuda standardpaketi (015-liitrine mootor) eest. Kõige kallim Executive Safety varustus (000-liitrine mootor) maksab 2 rubla.
Eelised ja puudused
2. Skoda Superb
Sedaaniklassi parimate autode edetabelis on teisel kohal esimene konkurent Toyota Camry. Kui ostate Skoda Superbi standardvarustuses, naudite tasuta ABS-i, turvapatju, elektrilisi aknaid ees ja taga, rooli kõrgust ja ulatust. Siia kuuluvad ka heli ettevalmistamine, kliimaseade, elektrilised ja soojendusega peeglid, eesmised ja tagumised parkimisandurid, udutuled, vihmasensor.
Saate valida välismaise auto, millel on üks neljast mootorist – bensiin 1,8; 2,0 või 3,6 liitrit, samuti diisel 2,0 liitrit. Valikus on 6-käiguline manuaal või 6- ja 7-käiguline automaat.
Kiirendus 100 km/h on 8,8 sekundit.
Hind: autot saab osta nelja varustustasemega: Active, Ambition, Style, Laurin & Klement. Esimene on 1,4-liitrine TSI 150 hj mootor. DSG-7. Sellist autot saab osta 2 rubla eest.
Ülejäänud konfiguratsioonid on varustatud nelja tüüpi mootoritega võimsusega 150–280 hj. Olemas on nelikveoline versioon. Uued esemed müüvad 2 kuni 325 rubla. Alati saate pöörduda järelturu poole, kus esitatakse sadu varasemate versioonide pakkumisi. Mis on oluline, mitte vähem äge. Nad kaotavad mugavalt salongis, kuid hind on 000 kuni 3 rubla.
Eelised ja puudused
3.Volkswagen Polo Sedaan
Edetabeli kolmandal kohal on vääriliselt Volkswagen Polo Sedan – see
ökonoomne ja mugav. Paljud ütlevad, et neil on piisav kombinatsioon
hinnad ja kvaliteet.
Volkswagen Polo Sedaan mahub kergesti rahakotti, ei nõua suurt
kasutuskulud, lihtne remontida. Võõra auto juures
ruumikas interjöör ja see teeb autost ideaalse pere
masin. Viimased 9 aastat on Kaluga lähedal asuvas tehases kokku pandud välismaist autot.
Mudel töötati välja spetsiaalselt Meie riigi jaoks selle projekteerimise käigus
arvestades meie riigi kliima iseärasusi, teede seisukorda jm
olulised jõudlusomadused.
Turul levinumad mootorid on 1,6-liitrised ja
mahutavusega 105 liitrit. Koos. On ka mootori võimsusega variant
85 l. koos., kuid see pole turul populaarne.
Volkswagen Polo Sedaan mahub kergesti rahakotti, ei nõua töö käigus suuri kulutusi ning on kergesti remonditav. Välismaisel autol on ruumikas salong ja see teeb autost ideaalse pereauto. Viimased 11 aastat on Kaluga lähedal asuvas tehases kokku pandud välismaist autot. Mudel töötati välja spetsiaalselt Meie riigi jaoks, kusjuures selle disainimisel võeti arvesse meie riigi kliima iseärasusi, teede seisukorda ja muid olulisi tööomadusi.
Hind: uue põlvkonna välismaiste autode puhul alates 1 rubla (päritolu), 033 rubla (Respekt), 900 rubla (staatus), 1 rubla (Exclusive). Neile, kes soovivad lihtsalt usaldusväärset sedaani, uurige kasutatud pakkumisi. 088 rubla eest leiab korraliku tööhobuse.
Eelised ja puudused
4.Honda Accord
Kõrge hinna tõttu pole auto autoturul kuigi populaarne, kuid ilus ja töökindel. Honda kui ettevõte sai müügis olulise languse ja seetõttu sai ta meie reitingus neljanda koha.
Sellele vaatamata läheb Honda Accord iga aastaga paremaks – viimane uuendus muutis välismaise auto stabiilseks, ruumikaks, töökindlaks ja ergonoomiliseks. Eksperdid peavad seda autot parimaks pereautoks. Auto “käitub hästi” nii linnas kui maanteel. Kui ostjal on piisavalt raha, väärib välismaine auto tema tähelepanu.
Meie riigis pakutakse uut Honda Accordi Elegance-, Sport-, Executive- ja Premium-varustustasemetel ning kolmes versioonis koos patenteeritud navigatsioonisüsteemiga NAVI. Põhikonfiguratsioonis on juba kahetsooniline kliimaseade, võtmeta sisenemissüsteem, nupuga mootorikäivitus, soojendusega esiistmed, esitulede pesur, 8-tolline värviekraan.
Lisaks on hinna sees audiosüsteem 6 kõlariga ja juhtnuppudega roolil, USB pesa, püsikiiruse hoidja, vihma- ja valgusandur, elektrilised impulss-aknad kõikidele ustele, elektrilised ja soojendusega peeglid, udutuled.
The serious problem is that it is very difficult to find a new version in the salons now – it is rarely delivered. Even the official website of the automaker does not indicate this model in the version of the portal. However, there are many offers on the secondary market.
Hind: kõige odavama Honda Accordi saab osta 2 rubla eest. See on minimaalne hind, see tõuseb sõltuvalt konfiguratsioonist. Järelturul hüppavad pakkumised 134-lt 900 rublale.
Eelised ja puudused
5. Ole optimaalne
Elegantsus, ruumikus, ilu ja töökindlus on sõnad, mida eksperdid kasutavad, kui nad räägivad Kia Optimast. Uuendatud sedaan võeti kasutusele 2018. aastal, täiustati auto välimust ja lisandus hulk tehnilisi uuendusi.
Nüüd tunneb selle ära uue iluvõre järgi, esituled on nüüd LED. Põhipakett (Classic) Optima sisaldab kliimaseadet, soojendusega esiistmeid, tuuleklaasi klaasipuhastite puhkealal ja välispeegleid (vooluga), riidest polstrit ja 16-tollisi valuvelgi.
Comfort-paketis saate juba eraldi kliimaseadme, sõidurežiimi valikusüsteemi ja nahkkattega rooli.
Luxe versioon sisaldab 4.3-tollise värvilise ekraaniga Supervision armatuurlauda, kunstnahast viimistlust uksepaneelidel ja keskkonsoolil, elektrilist mälufunktsiooniga juhiistet, 7-tollise ekraaniga navigatsioonisüsteemi.
Prestige'il on juhtmevaba telefoni laadimine, esmaklassiline 10 kõlariga Harman/Kardon helisüsteem (sealhulgas bassikõlar ja väline võimendi).
Võõra auto maksimaalne kiirus on 240 km/h, kiirendus 100 km/h võtab aega 10,7 sekundit. Linnas kulub 100 km kohta 8 liitrit bensiini, maanteel 6-7.
Please note that now in the primary market, Optimas have been completely replaced by K5 – with a more predatory silhouette.
Jaekaubandus hind uue auto puhul varieerub 1 rubla kuni 509 rubla.
Eelised ja puudused
6. Mazda 3
Selle Mazda viimased kehastused meenutavad oma kontuuridega üha enam tulevikuautot. Kuigi sellised silutud servad on selle kaubamärgi disaineritele viimastel aastatel üldiselt omased. Auto motoks on sportlik vaim ja elegants. Väga täpne määratlus.
“Troika” uusim põlvkond on seitsmes. Uue auto leidmine meie edasimüüjatelt on aga praegu problemaatiline. Seetõttu tuleb üle pakkumistega rahul olla või pöörata tähelepanu varasematele ümberkujundustele.
Kapoti all võib olla 1.5 või 2.0 liitrine bensiinimootor (viimase mudeli puhul). Salong ja tõmbab pilku. Ta tahab õppida ja vaadata. Tundub, et kõiges selles puuduvad korrapärased geomeetrilised kujundid ja vastupidi, valitseb teatud asümmeetria. Aga see osutus suurepäraseks. Selle üle kurdetakse hinna osas: kui võrrelda selle varustust ja maksumust konkurentide sama segmendiga, siis selgub, et tootjad on säästnud näiteks võtmeta juurdepääsu, tahavaatekaamera ja muude oluliste nüansside pealt.
Hind: 200-000 auto eest "käest"
Eelised ja puudused
7.Volvo S60
Volvol on väga huvitav maine: nii kõrge hinna juures pole nende autodel silmapaistvaid visuaalseid näitajaid, kuid neil on kõige töökindlamate autode au. Uue S60 salongist leiab ehtsat puitu. Ja üldiselt on kõik seespool peensusteni läbi mõeldud. Neile heidetakse ette füüsiliste kliimaseadmete puudumist. Jah, me elame kõrgtehnoloogia ajastul, seega on siin kõik puutetundlikul ekraanil.
Äriklass, mis on mugav mitte ainult juhile, vaid ka tagareas reisijatele. Turbomootoriga uus versioon kiirendab sadadeni kuue kuni seitsme sekundiga. Tal on üsna madal kütusekulu. Tootja väidab veidi rohkem kui 7 liitrit 100 km kohta.
Hind: alates 2 rubla auto salongist
Eelised ja puudused
8.Hyundai Elantra
Keskmise suurusega Korea sedaan dünaamilise keremustriga. Kõik uued versioonid automaatkäigukasti ja Gamma 1.6MPI või Smartstream G2.0 mootoriga (see on Elantra uudsus). Kogutud Kaliningradis. Brändi fännid nimetavad seda autot hinna ja kvaliteedi poolest suurlinna parimaks. Digitaalne näidikuplokk, ekraan ja suurepärane heli. Sisevalgustus särab kõigis 64 värvitoonis. Juhiistme kõrvale on juba sisse ehitatud platvorm nutitelefonide juhtmevabaks laadimiseks.
Uuel Elantral on automaatne pidurisüsteem külgmiste takistuste ees või taga (aitab parklast lahkumisel). Esituled lülituvad olenevalt olukorrast teel automaatselt lähi- ja kaugtuledele.
Hind: RUB 1 – RUB 504 uue sedaani eest salongist
Eelised ja puudused
9. JAC J7 (A5)
Rangelt võttes pole see sedaan, vaid liftback – ehk siis midagi luugi ja klassika vahepealset. Suhtumine Hiina autotööstusesse on viimastel aastatel muutunud. Ja see Jack võib aja jooksul võtta endale õige koha parimate sedaanide seas. Ma isegi ei suuda uskuda, et selle hinna eest pakub firma uuele omanikule kroomliistud ja ilmekat läikivmusta katust. Itaallased “disainisid” auto.
Pagasiruum on mahukas, kuid tühi. Tagajalad on küll ruumikad, aga kolme reisija täismaandumisel tuleb keskmisel ilmselt kummardada. Reisijatele erilisi võimalusi ja kiipe pole. Juhiiste näeb stiilsem välja, kuid funktsionaalsuse osas on hiinlastel veel tööd teha. Kasti mehaanik või variaator.
Hind: 1 RUB — uus auto 129 RUB
Eelised ja puudused
10 Toyota Corolla
Sedaan, mis tänu pealetükkivale reklaamile Meie riigis on saanud põhimõtteliselt peaaegu auto sünonüümiks. Siiani on see üks populaarsemaid autosid meie turul. Parim näide C-klassi sedaanist on alumine keskmine ehk nagu seda nimetatakse ka "pereks". Tal on hea kliirens 160 mm. Rahulikud juhid laulavad talle kiitust kõrge sõidumugavuse eest ja teravamaid, vastupidi, noomitakse dünaamika puudumise pärast teel. Pange tähele, et uuel põlvkonnal on olemas Sport versioon, kuid see on tähelepanuväärne ainult oma disaini poolest.
Meie turul on mootor ainult 1.6. Kast: kuuekäiguline mehaanika või CVT. Kõik konfiguratsioonid "klassikalisest" kuni "prestiižini" erinevad ainult täitmise ja ketaste poolest. Üldiselt, kui otsite usaldusväärset sedaani ilma tarbetute kellade ja viledeta, on see mudel parim valik.
Hind: 1-630 rubla. uuele autole müügisalongist
Eelised ja puudused
Kuidas sedaani valida
Kommentaarid autoekspert Vjatšeslav Koštšejev.
– Kuna sedaanid on järelturul kõige populaarsemad autod, tuleb neid väga hoolikalt valida. Need on populaarsed nende praktilisuse, mugavuse ja kättesaadavuse tõttu. Seda tüüpi auto sobib suurepäraselt nii pereinimestele kui ka noortele.
Ma ütlen teile, millele peate tähelepanu pöörama. Tihti korrigeerivad müüjad läbisõitu, et auto väärtust tõsta. Nad võivad petta mitukümmend ja sadu tuhandeid kilomeetreid, nii et ärge mingil juhul vaadake ainult läbisõitu. Räpane tolmune mootor, räbalas salong, porised tuled annavad teada, et auto on “väsinud” ja on kindlasti sõitnud mitte 50 km, mida tahhomeeter näitab, vaid palju enamat.
Kui ostate auto autoesindusest (olgu see uus või kasutatud), pidage meeles, et teile võidakse nõuda lisateenuseid. Juhid üritavad müüa võimalikult palju kahtlase kvaliteediga “tarvikuid” ja lisavarustust.
Soovitan autot kontrollida spetsiaalse seadmega – paksusmõõtjaga, eriti katust. Pärast rasket õnnetust saab auto taastada. Ja kui ta õnnetuses ümber läks, võib tema geomeetria olla kõver. Lisaks võib odav remont ja turvapatjade asendamine tüügastega kahjustada teid ja teie reisijaid.
Olge ettevaatlik ja ärge komistage probleemse auto otsa. Mulle auto meeldis – ärge proovige seda kohe hankida, kontrollige seda spetsiaalsetel saitidel. Auto võib olla laenuks, sellel võib olla registreerimistoimingute piirang, kohtutäiturid võivad selle arestida. Kaasaegsed teenused näitavad isegi seda, kas auto sattus avariisse.