Turustamine linnades muutub üha keerulisemaks, eriti kui see on mõeldud teenuse tagamiseks paljude linnade ajaloolistes keskustes.
Kõik see koos selliste teguritega nagu ökoloogia või kiireloomulisus muudavad praegused teenindusvormid üha saastavamaks ja samal ajal sunnib kordumine iga tarne kallimaks muutuma.
Kõigi nende teguritega on algatus ilmnenud juba kohalike omavalitsuste akrediteerimisetapis, Belgia linnas.nõiad", Mis on meid tohutult üllatanud, kuid on samal ajal selge näide ökoloogiast ja jätkusuutlikkusest.
Projekt edeneb ja selle eesmärk on ehitada spetsiaalne torusüsteem õlle transportimiseks selle kaudu ja seega vähendada veokite kasutamist linnas.
Telekommunikatsioonioperaatori kõige puhtamas stiilis soovib see polüetüleeniga jõuda iga „ettevõtte” kraanini.
Ehitus "õlle torujuhe"Maetakse ja hukkamise viib läbi üks linna vanimaid õlletehaseid, et varustada oma ruume Flandria pealinna par excellence alkohoolsete jookidega.
Õlletehase direktori Xavier Vanneste sõnad annavad meile ülevaate töö materjalidest ja tingimustest:
Torud on valmistatud polüetüleenist: need on tugevamad kui terasest torustik. Nii oleme kindlad, et lekkeid ega ebaseaduslikku kaevandamist ei toimu.
Selle esimese etapi hinnanguline pikkus on 3 kilomeetrit torusid, mis suudavad vedada umbes 6.000 liitrit õlut tunnis. Saavutades, et transpordivahendite ringlust linnapiirkonnas vähendatakse umbes 500 veoauto võrra päevas, põhjustades sellega kaasnevaid tüütusi ja vähendades CO2 heitkoguseid.
Peame vaid ootama aastakuude edenemist, et näha, kas tegelikult on kohalikud ametiasutused 2015. aasta lõpuks juba projekti heaks kiitnud ja see saab reaalsuseks, mida saab suurepäraselt eksportida teistesse Euroopa linnadesse .