PVC paadid

Kala õngitseda saab rannajoonelt, kuid kui hammustus on halb, siis ilma veesõidukita ei saa. Varem võis igal suurel veekogul kohata suurt hulka kummipaatidel kalureid. Viimastel aastatel on olukord muutunud, vee peale on sattunud aina rohkem muust materjalist tooteid, PVC-paadid on võitnud väga kiiresti kalurite usalduse.

PVC paatide omadused

PVC või polüvinüülkloriid on suurepärase jõudlusega tehismaterjal. Seetõttu hakati sellest valmistama erineva suuruse ja erineva kandevõimega paate. Sellised tooted sobivad mitte ainult kaluritele, sellisel laeval saate lihtsalt tuulega läbi tiigi sõita. Päästjad ja sõjaväelased on selliste veesõidukite regulaarsed kasutajad, seda soodustavad sellest materjalist valmistatud toodete eelised. PVC paate kasutatakse erinevates valdkondades, tooted on kuulsad oma eeliste poolest, kuid neil on ka puudusi.

Eelised

PVC-paatidel on palju eeliseid, kuid peamised on järgmised:

• materjali kergus;
• tugevus;
• töö lihtsus;
• paadil on väike maandumiskoht, mis võimaldab probleemideta ületada veepinda takistustega;
• kokkupanduna ei võta toode palju ruumi;
• transpordi lihtsus.

PVC mootorpaadid vajavad väiksema võimsusega mootoreid, mis võimaldab säästa mootori maksumust ja seejärel kütust.

Puudused

Omadused on lihtsalt suurepärased, kuid sellest hoolimata on sellisest materjalist paatidel mitmeid puudusi:

• laeva käsitsemine on raskem kui kummist või jäigast materjalist paatide puhul;
• raskused tekivad ka remondi käigus, töö on vaevaline ja enamasti pole see üldse võimalik.

See hõlmab ka veesõiduki madalat dünaamikat, kuid see punkt on suhteline.

Paatide tüübid

PVC paate kasutatakse erinevatel eesmärkidel, enamasti ostavad paate kalurid, kuid neid kasutatakse sageli suurte jõgede ja puhkekeskuste veehoidlate ääres jalutamiseks, päästejaamad on sageli puhkajate abistamiseks varustatud selliste paatidega, PVC isegi kaitseb paljude riikide merepiirid. Seetõttu toodetakse neid erinevat tüüpi, mis need on, uurime lähemalt.

Sõudmine

Seda tüüpi paate kasutavad nii kalurid väikestel veekogudel kui ka jalutamisvahendina paljudes puhkekeskustes. Sõudemudelid erinevad:

• ahtripeegli puudumine;
• järeldused aerude all.

Mootor

Mootori paigaldamiseks mõeldud mudelid on kõige levinumad. Neid kasutavad sageli trollimiseks kalurid, samuti päästemeeskonnad ja sõjaväelased veepiiridel.

Sellise PVC-paadi peamine eristav omadus on ahtripeegli olemasolu, mis on eriline koht ahtris, kuhu mootor on kinnitatud. Kõige sagedamini on sellistes mudelites ahtripeel jäigalt fikseeritud ja seda ei saa transportimise ajal eemaldada.

Mootorsõudmine hingedega ahtripeegliga

Seda tüüpi mudelid sisaldavad kahe ülalkirjeldatud paadi parameetreid. Neil on juhtmed aerude jaoks, samuti hingedega ahtripeegliga, mis vajadusel paigaldatakse ahtrile. Sellise paadi maksumus on pisut kõrgem kui lihtsalt sõudepaat ja see on kalapüügihuviliste seas kõige populaarsem.

Kõiki kirjeldatud liike kasutavad kalurid, kuid millist neist valida, jääb õngitseja otsustada.

Kuidas valida PVC paati

Paadi valimine on oluline asi, enne poodi ostma minekut tuleks hoolikalt ette valmistada.

Kõigepealt tasuks konsulteerida selles vallas kogenumate inimestega. Täpsustage, milliseid parameetreid on konkreetsel juhul vaja, kui palju kalureid paadis on, milliseid vahemaid paat läbima.

Kui tuttavate hulgas pole sellise kogemuse ja teadmistega inimesi, siis aitab foorum täpselt määratleda. Peate lihtsalt esitama küsimuse või lugema Internetist ülevaateid PVC paadimudelite kohta, mida kavatsete osta. Inimeste erapooletus on seal tagatud, sest igaüks kirjutab isikliku kogemuse põhjal.

Selleks, et valik oleks kiirem ja edukam, tuleb esmalt uurida, milliste parameetrite järgi lemmikud määratakse.

Valikuvõimalused

Tuleb mõista, et PVC-paat, kuigi see kuulub odavatesse veesõidukitesse, nõuab teatud rahalisi investeeringuid. Et hiljem ostu mitte kahetseda ja vee peal liikumiseks hädavajalik paat omada, tuleks esmalt läbi mõelda, milliste komponentide olemasolu on vajalik ning omadusi tuleks hoolikamalt uurida.

Ahtripeegli olemasolu

Ahtripeel on paadi üks olulisemaid osi, selle olemasolu on mootorimudelite jaoks kohustuslik. Ahtripeel asub taga, ahter on selle alalise registreerimise koht. Ahtripeegliga paadi valimisel peaksite pöörama tähelepanu selle järgmistele näitajatele:

• see peab olema kindlalt ja kindlalt kinnitatud;
• erilist tähelepanu pööratakse paksusele, arvutused tehakse selliste näitajate alusel: kuni 15 hobuse mootorid vajavad minimaalselt 25 mm paksust, võimsamad 35 mm ja rohkem;
• ahtripeel tuleb hoolikalt üle värvida, email ei sobi selleks, värvil peab olema epoksüvaigu alus;
• ahtripeegli ülaosa tuleb liimida PVC materjaliga, see hoiab ära vineeri deoksüdeerumise.

Kaldenurk pole vähem oluline, kuid see valitakse iga mootori jaoks eraldi.

Imporditud või kodumaise toodangu mootori ostmisel peaksite pöörama tähelepanu passis märgitud kaldenurgale ja järgima rangelt juhiseid.

Ahtripeegli eristab kasutustüüp, seal on hingedega, mis tuleb iga kord kinnitada, ja statsionaarne, mis kinnitatakse tehases ja mida ei eemaldata. Eelistatav on teine ​​variant, see sobib kõikidele mootorimudelitele.

Võimsus

Istmete arvu, kaasa arvatud sõudja, ilma pagasita, nimetatakse mahutavuseks. Topeltpaadid on kõige populaarsemad, kuid ka üksikud paadid ei jää neist palju maha.

Mõne paadi passis on märgitud 1,5 või 2 istekohta, mis tähendab, et paat on mõeldud ühele või kahele reisijale ning 5 paberit lapsele või pagasile.

Kandevõime on tihedalt seotud kandevõimega, seda tasub veesõiduki valikul arvestada.

Silindri läbimõõt

Silindrite suurus on oluline näitaja, mida suurem see on, seda stabiilsem on paat vee peal. Kuid liiga suured tankid röövivad paadis ruumi. Silindri suurus sõltub kasutusest konkreetsel veekogul:

• väikeste silindritega mudelid on mõeldud peamiselt väikestes veekogudes lühikeste vahemaade jaoks mõeldud aerude jaoks;
• veesõiduki suur suurus nõuab sobiva suurusega silindreid, mida suuremad on mõõtmed, seda suuremad on silindrid.

Tänu vöörile võivad samade paatide silindrid vägagi erineda.

Mootori võimsus

Mootori valimise indikaatorid määratakse iga paadi jaoks eraldi, igaüks saab planeerida erineva võimsusega. Kiirust saate suurendada ainult vee- ja lainetakistust minimeerides, selles olekus libiseb paat lihtsalt üle reservuaari pinna. Vähetähtis pole ka konstruktsiooni kuju ja jäikus:

• mootorsõudmismudelitele sobib kuni 5 hobujõuline mootor, samas kui mootor on paigaldatud paigaldatud ahtripeeglile;
• Statsionaarse ahtripeegliga mudelite jaoks on vaja 6-8 hobust, kuid mõned mootorsõudmismudelid saavad suurepäraselt probleemideta ringi liikuda;
• 10 hobuse mootoreid kasutatakse raskemate mudelite jaoks, need paigaldatakse sisseehitatud ahtripeeglile.

Raskemate paatide jaoks kasutatakse võimsaid mootoreid, mis aitavad laeval kiiresti, ilma peatumiste ja viivitusteta läbi vee liikuda.

põhja tüüp

PVC-paatide põhi võib olla kolme tüüpi, millest igaühel on oma positiivsed ja negatiivsed küljed:

• täispuhutavat on tootjad kasutanud väga pikka aega, enamus sellise põhja jaoks kasutatavaid materjale on piisavalt tugevad, ei jää palju alla jäigemale põrandale. Kuid siiski peaksite olema töötamisel ettevaatlik, augu lappimine on väga problemaatiline.
• Restpõrandat kasutatakse enamasti keskmise suurusega paatides. Need on valmistatud spetsiaalselt töödeldud niiskuskindlast vineerist, lisaks liimitud PVC-kangaga. Sageli ei eemaldata põrandakatet, vaid pannakse kõik kokku.
• Payoli kasutatakse täispuhutavate paatide suurte mudelite jaoks, selle eripäraks on see, et see haarab kogu põhja, tagades sellega vajaliku jäikuse.

Kõik sõltub selle kasutamise eesmärgist ja tingimustest.

Värv

PVC-paatide värvivalik on lai, kuid kalastamiseks eelistatakse enamasti khaki, halli või pruuni värvi. Kalurite sõnul ei peleta kalu just need värvid eemale ning roostikus või muus tihnikus jahimeestele jääb veesõiduk vähem märgatavaks.

Välised mõõtmed

Kaldal tundub paat täispuhutuna üsna kogukas, kuid see ei tähenda sugugi, et selle mahutavus oleks suur. Paadi valikul tuleks tähelepanu pöörata passiandmetele, sageli kirjeldavad tootjad, kui palju inimesi paati mahub. Kokkuvõtlikud andmed on järgmised:

• kuni 3,3 m mahutab ja talub ühte inimest;
• kuni 4,2 m paati mahub kaks inimest ja natuke pagasit;
• suured mõõtmed võimaldavad istuda kolmel inimesel koos pagasiga ja päramootoriga.

Arvutused tehakse keskmise statistika järgi, arvesse võetakse keskmise pikkusega ja keskmise kehaehitusega inimesi.

Kokpit

PVC-paadi sisemist kaugust täispuhutud olekus nimetatakse kokpitiks. Need parameetrid võivad olenevalt mudelist erineda:

• ahtrist vöörini võib olla 81 cm kuni 400 cm;
• ka külgede vaheline kaugus on erinev, 40-120 cm.

Piloodikabiini indikaatorid sõltuvad otseselt silindrite suurusest, mida suurem on silinder, seda vähem ruumi sees.

PVC tihedus

Valimisel on väga oluline materjali tihedus, mida rohkem kihte, seda tugevam materjal. Kuid toote kaal sõltub sellest otseselt, suuri paate pole pikkade vahemaade tagant lihtne transportida.

Koormus

See parameeter näitab paadi maksimaalset lubatud kaalu, mis ei võta arvesse mitte ainult reisijate mahtu, vaid ka mootori, pagasi ja veesõiduki enda kaalu. Laeva töötamiseks tavatingimustes on vaja teada kandevõimet.

Erinevatel mudelitel on erinev kandevõime, see jääb vahemikku 80–1900 kg, selle kohta saad täpselt teada iga toote passist.

Mis vahe on PVC-paatidel ja kummipaatidel?

Ostmisel on PVC-mudelid üha tavalisemad, kuid kumm on taandunud. Miks see nii on ja millised on toodete erinevused?

PVC-d peetakse kaasaegsemaks materjaliks, seda kasutatakse paatide valmistamiseks järgmiste eeliste tõttu:

• PVC on tugevam kui kumm;
• lihtsam kasutada ja hooldada;
• UV ja vesi ei mõjuta;
• on vastupidav õlide ja muude kemikaalide mõjule ning kumm ei saa sellega kiidelda.

PVC on selgete eeliste tõttu praktiliselt asendanud kummimudelid.

Kasutamine ja ladustamine

Enne PVC paadi vettelaskmist tasub see täis puhuda ja kontrollida kõikide õmbluste terviklikkust, seda on soovitav teha enne ostu sooritamist.

Kaldal enne vettelaskmist pumbatakse ka paati, sest peale ostmist tuleb mugavamaks transportimiseks toode kokku voltida. Tavalise konnapumbaga see kiiresti ei tööta ja kui mudel on mõeldud 3 või enamale inimesele, siis on see üldiselt võimatu. Selleks kasutatakse keskmise võimsusega pumpasid, siis jääb kalapüügiks palju rohkem aega.

Ladustamine toimub siseruumides, kuigi materjal ei karda järske temperatuurimuutusi. Enne toote puhkama saatmist peaksite:

• loputage hoolikalt väljastpoolt;
• kuivatage paat
• puista üle talkiga ja pane kotti.

Nii et PVC paat ei võta palju ruumi ja salvestab kõik selle omadused.

TOP 5 parimat mudelit

PVC kummipaate on palju, kõige populaarsemaks mudeliks peetakse järgmist viit.

Intex Seahawk -400

Neljakohaline sõudepaat, ahtripeeglita, kuna mudel on mõeldud ainult sõudmiseks. Värvilahendus kollakasroheline, kandevõime 400 kg. Nendest näitajatest piisab väikestel järvedel ja jõgedel kalastamiseks.

Miinuseks on PVC-materjali õhukus ja suhteliselt kiire kulumine.

Hunter Boat Hunter 240

Paat on mõeldud ühele inimesele, sellel on suurepärased kasutatud materjali omadused. Saadaval kahes värvitoonis, hall ja roheline. Võimalik on kasutada mootorit, siin piisab 5 hobuse mootorist.

Saab liikuda ka aerudel.

Sea Pro 200 C

Veesõiduki kerge kiiluta versioon, mis on mõeldud kahele inimesele. Riiuli põrand annab suurema jäikuse, vajadusel on võimalik paigaldada ahtripeegli.

Mudeli eripäraks on sisseehitatud kaks täispuhutavat istet, aerud on veesõidukiga kaasas.

Fregatt 300

Hea variant kodumaise tootja kummipaadile kalapüügiks. Mudel on mõeldud kolmele inimesele, liikumist saab teha nii aerudel kui ka selleks mootori paigaldamisel.

Viiekihiline PVC talub erinevaid koormusi, kuid ei ole soovitatav veesõidukit üle koormata. Maksimaalne lubatud koormus on kuni 345 kg.

Flinc FT320 L

PVC mudel on mõeldud kolmele inimesele, liikumine toimub mootori abil, maksimaalne lubatud võimsus on kuni 6 hobujõudu. Kandevõime kuni 320 kg, riiuli põhi. Värvilahendus on hall ja oliiv, igaüks valib endale sobivaima.

Teistel erinevate tootjate PVC paadimudelitel võivad olla samad või sarnased omadused.

Seda tüüpi veesõiduki valimisel teavad nüüd kõik, millele tähelepanu pöörata ja milliseid näitajaid eelistada. Kallis ei tähenda alati head, on suhteliselt odavaid paadimudeleid, mis kestavad truult kaua.